Volan je eden izmed najbolj pomembnih in hkrati najbolj obremenjenih elementov v notranjosti avtomobila. Voznik z njim usmerja vožnjo, se podaja v nepreštevne ovinke in hkrati vsakodnevno nanj prenaša toploto rok, znoj, umazanijo in povzroča postopno obrabo. A ne verjamemo, da mu ob tem pade na misel tudi obnova volana, dokler ni stanje že resnično alarmantno. Tukaj nastopimo mi. Čeprav se zdi, da je volan samoumeven del avtomobila, pa ga tapetniški mojstri vidimo nekoliko drugače – kot izziv, ki zahteva natančnost, vzdržljivost in estetiko v enem. In priznajmo si, lepo obnovljen volan je kot dobra frizura: ne opaziš je takoj, ampak brez nje ni pravega vtisa.
Volan kot stik med človekom in strojem
Tapetniški vidik se v avtomobilu najpogosteje osredotoča na sedeže, strop in morda še stranske obloge. A prav volan je tisti del, ki se ga voznik dotakne največkrat. Pri vsakem zagonu avtomobila, pri vsaki vožnji v trgovino ali na daljšo pot je volan tisti, ki je največ v uporabi. Zaradi tega je tudi najbolj izpostavljen obrabi. Usnje, guma ali umetni materiali, iz katerih je volan izdelan, se sčasoma obrabijo, popokajo ali izgubijo svoj oprijem in estetiko. Ravno zato je obnova volana ali njegova ponovna obdelava vedno pogostejša tapetniška storitev.
Zakaj pride do obrabe volana?
Samo pomislite, koliko časa dnevno preživite v avtomobilu. In med vožnjo skorajda povsem isto količino časa pri tem držite volan. Najbolj pogosti razlogi za obrabo volana so tako:
- Sonce in drugi vremenski vplivi, ki povzročijo hitrejše staranje materiala, razpoke in trganje usnja oz. umetnega usnja.
- Prstani, maščobe in kreme, ki še pospešijo obrabo, povzročijo zdrsnost materiala, kar vpliva ne samo na udobje, temveč tudi na varnost vožnje. Zato je obnova volana v tem primeru kar nujna.
- Nezadostna nega in čiščenje še poslabšata stanje, saj na volanu vsakodnevno ostaja vsa mini umazanija, ki iz vaših rok prehaja na volan.
- Kvaliteta materiala igra svojo vlogo, saj se nekateri materiali oluščijo veliko hitreje kot drugi, sploh na zgornjem delu, kjer so roke voznika najpogosteje.
Obnova volana - postopek barvanja
Obnova volana se začne s podrobnim pregledom njegovega stanja. Ugotovimo, ali je potrebna popolna menjava materiala ali zgolj estetska osvežitev. Za barvanje volana se največkrat odločimo v primeru, ko se je povrhnjica zgolj oluščila ali zbledela, napake na volanu pa se zlahka dajo estetsko prekriti. Postopek obnove je sledeč:
- Demontaža volana – volan previdno odstranimo iz vozila.
- Razstavljanje – odstranimo vse sestavne dele, da pridemo do osnovne strukture volana.
- Razmastitev – nanesemo poseben absorber, ki globinsko odstrani maščobo iz usnja.
- Brušenje – površino volana temeljito pobrusimo, da ustvarimo dober oprijem za barvo.
- Popravila – zapolnimo vse praske, vdolbine in poškodovana mesta.
- Zaščita šivov – če so šivi druge barve, jih pred barvanjem ustrezno zaščitimo.
- Barvanje – pripravimo dvokomponentno barvo, ki jo enakomerno nanesemo z brizgalno pištolo.
- Izbira sijaja – določimo želen videz površine (mat, polsijaj ali sijaj) in temu prilagodimo mešanico.
- Lakiranje – nanesemo končni dvokomponentni lak, ki poskrbi za trdnost, odpornost in obstojnost površine.
- Ponovna montaža – obnovljen volan vgradimo nazaj v vozilo.
- Zaščita usnja – na koncu volan premažemo s slonovo mastjo, ki usnju povrne mehkobo ter zaščito.
Obnova volana je s tem končana volan ne le izgleda kot nov, temveč je tudi zaščiten in pripravljen na dolgotrajno uporabo. Z barvanjem mu povrnemo svež videz, občutek in brezhibno funkcionalnost.
Obnova volana - postopek tapeciranja
Ko usnje popoka, barva popolnoma zbledi ali šivi popustijo, pa je čas za temeljito osvežitev, in sicer novo tapeciranje volana. Pri tem je pomembna izbira pravega materiala – največkrat gre za avtomobilsko usnje, ki mora biti mehko, a trpežno.
Postopek tapeciranja volana vključuje:
- Demontaža volana – volan odstranimo iz vozila.
- Odstranitev starega materiala – previdno odstranimo obrabljeno ali poškodovano usnje.
- Priprava novega materiala – izbrano usnje izrežemo natančno po meri volana.
- Ročno šivanje – novo usnje natančno ročno prišijemo na volan, šivi so lahko klasični ali dekorativni, po želji stranke.
- Napenjanje in prilagajanje – usnje napnemo tako, da popolnoma objame volan brez gub ali zamikov.
- Montaža volana nazaj v vozilo – obnovljen volan skrbno pritrdimo nazaj na svoje mesto.
Taka obnova volana je povsem ročno delo, ki zahteva izurjeno oko in trdno roko – saj ni prostora za popravke. Volan mora biti po obnovi tak, kot da je pravkar prišel iz tovarne. Volan ima namreč izredno malo tolerance za napake. Vsaka šivanka mora biti precizna, vsak spoj popolnoma skrit, saj gre za kos, ki je vedno v našem vidnem in otipljivem polju.
Zakaj se odločiti za obnovo volana?
- Obnova volana ni le estetski poseg. V marsikaterem primeru gre tudi za varnostni vidik. Volan, ki drsi, ni le neprijeten, ampak lahko ogrozi nadzor nad vozilom. Prav tako se z obnovo poveča vrednost vozila, še posebej, če gre za starodobnika ali avtomobil, kjer je detajl ključnega pomena.
- Obnova volana je tudi okolju prijazna odločitev. Namesto menjave celega volana se s ponovnim tapeciranjem ohrani osnovna konstrukcija in podaljša življenjska doba obstoječega dela.
- Lastniki vozil, ki jim veliko pomeni izgled notranjosti, se pogosto odločajo za individualne dizajne. To so predvsem barvni šivi, perforirano usnje ali celo kontrastne barve, ki dajejo volanu unikaten videz. Tako obnova volana postane tudi del personalizacije avtomobila.
Čeprav je volan morda na videz samo del delovne rutine vožnje, je v resnici to osrednji element notranjosti, ki zasluži več pozornosti, kot mu je navadno namenimo. Obnova volana s pravilno obdelavo in tapeciranjem je ključ do tega, da volan postane ne le udoben, ampak tudi eleganten in trajen del vašega vozila. V Lesartiumu je vsaka obnova volana individualna – ker vemo, da ni dveh enakih voznikov, prav tako kot ni dveh enakih volanov.
